加快“城市绿色物流转运中心”设施布局

  “现代物流是经济的‘经脉’,连接着生产和消费,保障着民生经济。物流服务是刺激消费、拉动内需、建立国内统一大市场、实现经济倍增的基础需求;物流设施是城市管理运营的基础设施;物流管理水平体现了一个城市的发展发达。”2月15日,在西安市两会代表驻地,来自新城区的西安市人大代表马敏告诉记者。


  “西安城市保供物流体系还不完善,‘外集内配,干支结合’格局远没有形成;城市物流运行通道不畅,现有物流网点中,企业或专线自用型配送点多,公用型少;配送通道设置不合理,配送市场不规范的竞争扰乱行业;机械化信息化手段缺乏,连接城内商贸活动的分拨配送重视不够,管理部门众多,协调难;优秀的配送公司和品牌缺乏。”马敏说,西安物流业急需合理安排网点布局、发挥存量设施优势、规范运营功能、开通便捷通道,齐心协力完成西安市现代物流体系建设,创新发展好西安市物流产业。


  马敏建议,加快落实“城市绿色物流转运中心”的设施布局,纳入区县、开发区物流网络节点中,形成连接市区东西南北的特色物流类型,功能层次明确、通道畅联、集约节能的城市运行物流服务保障中心。调整优化绕城高速内老旧物流中心,将三环附近、二环内的物流设施转型定位为“统一存储、集中停靠、装卸、分拣、共同配送”的城市绿色物流转运中心。(艾莉 胡琳)


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