西延高铁全线最大跨度连续梁合龙

  8月9日,由中铁十一局集团承建的西延高铁全线重难点控制性工程——清河特大桥跨京昆高速连续梁顺利合龙。


  清河特大桥全长9510.81米,为跨越清河及沿线道路而设,桩基2427根、桥墩286个、简支梁267孔、连续梁6联。清河特大桥跨京昆高速连续梁是西延高铁全线最大跨度的连续梁,主跨跨越京昆高速,净高7.3米,连续梁段全长290.1米。


  为保证连续梁顺利施工,项目团队优化施工工艺,对连续梁挂篮进行专项设计,改进并应用了多孔振捣、梁底清扫孔等18项经济实用的连续梁工艺工装,实行连续梁施工“十八严禁”、连续梁施工质量“五卡控”等管控举措,确保施工上下协同,全面提升施工水平。


  西延高铁是陕北革命老区的首条高铁。工程建成通车后,西安至延安的列车运行时间将从2.5小时缩短至1小时左右。(许奥博 肖帆)


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